Технология изготовления мягкой мебели [1964 Мангайм Г.М., Патронников А.К.

Технологический процесс изготовления мягкой мебели состоит из следующих стадий:

изготовление металлических изделий (мебельные пружины, проволочные сетки, металлические локотники, скобы) и резка проволоки;

подготовка набивочных материалов и резка перевязочного материала;

изготовление мягких конструкций (подготовка основания, подбор и крепление пружин, перевязка пружин, формование обивки, облицовка и декоративная отделка).

Изготовление деревянных каркасов

Деревянные каркасы мягкой мебели изготовляют и собирают из конструктивных узлов, используя разные виды соединений. Доски и бруски раскраивают на черновые заготовки, которым придают правильную форму. Затем производятся зарезка шипов и проушин, выборка гнезд, шлифовка плоскостей.

Конструктивные детали каркасов мягкой мебели изготовляют из цельной древесины, склеивают из пластин, делают гнутыми, используют плиты столярные, стружечные и волокнистые. Детали соединяют в узлы, рамы и коробки, из которых собирают сиденья, спинки и подлокотники.

Рамы изготовляют из цельной древесины хвойных, лиственных пород и используют в качестве основания сидений диванов, кресел, стульев. Коробки для сидений диванов, матрацев изготовляют из широких элементов. Подлокотники у диванов, кресел могут быть различной конструкции.

Спинки, которые бывают различных конструкций, изготовляют из цельной древесины или из плит. Следует выделить некоторые конструкции: спинка, представляющая собой единую конструкцию с задними ножками, отдельная спинка, соединенная затем с задними ножками или каркасом, например, у дива-нов и кресел.

Наиболее часто применяемые способы соединений столярных деталей мягкой мебели следующие:

соединение круглыми шипами применяется в скошенных стыках и в тех случаях, когда рама обита не полностью и отделывается полированием и лакированием;

соединение на плоских сквозных и прямых шипах (одинарных, двойных);

соединение на прямых сквозных, ящичных шипах применяют в коробках, подлежащих обивке;

соединение в полупотай в рамках, когда одна сторона остается обитой;

соединение шпунтовое встречается при вязке коробки из столярной плиты на ус на вставную рейку с учетом последующей фанеровки.

Сборка каркасов

Из отдельных узлов собирается мебельный каркас (стула, кресла и др.) до обивки. Лицевые поверхности деревянных деталей, не покрытых обивочным материалом, в основном фанеруют строганой фанерой. Отделываются поверхности путем полирования, лакирования до сборки деталей в изделие или после сборки.

В домашних условиях сборку каркасов мягкой мебели следует производить в несложных прижимах или струбцинах. Фанерование и отделка изложены в соответствующих разделах.

Подготовка обойных материалов

Обойные покровные и облицовочные материалы раскраивают на размеры, нужные для данного вида мебели. Ткани разрезают ножницами. Перед раскроем рекомендуется предварительно на изнанке ткани мелом разметить линии разрезов с учетом необходимых допусков на швы и канты.

При раскрое тканей с узорами следует производить подбор их для отдельных частей мягкой мебели, чтобы сиденье, спинка и подлокотники дивана образовали гармоническое единство. В начале и конце каждого шва ткани пришивают дважды во избежание разрывов шва при натягивании материала. В целях экономии дорогих облицовочных материалов следует к выкройкам пришивать полотняные полоски, которые прибивают к коробке. Швы должны быть незаметными.

При раскрое кожи удаляют дефекты и эти места чинят путем наклейки заплат из хорошей кожи, предварительно обработав мелкозернистой шкуркой место починки на лицевой стороне кожи. Заплатки приклеивают клеем для кожи, обладающим соответствующей эластичностью. На гладкой коже заплаты не допускаются, а раскрой ее производят таким образом, чтобы дефектные места были удалены или замаскированы декоративными ремешками. Кожу, предназначенную для обивки, необходимо предварительно растянуть на барабане. Эта операция придает коже известную выпуклость, необходимую при обойных работах. Узкие обойные покровные материалы во время подготовки сшивают. При раскрое тканей необходимо оставлять допуски на швы, размер их зависит от вида ткани и используемого материала.

Для плотных тканей и упругих набивочных материалов допуски на швы делают небольшие.

Следует знать следующие виды швов, производимых вручную:

обмоточный шов (рис. 76, а), который применяют при сшивании обойных покровных материалов;

крытый шов (рис. 76, б), используемый при зашивании отверстий после наполнения чехлов и при сшивании облицовочных тканей;

крестовый шов (рис. 76, в) накладывают при сшивании плотных и крепких тканей;

стебельчатый шов (рис. 76, г) - самый прочный шов для всех видов тканей.

Рис. 76. Швы: а - оборотный, б - крытый, в - крестовый, г - стебельчатый

Вместе с облицовочными тканями подготовляют декоративные материалы: шнур, тесьму, пуговицы и т. п.

Изготовление пружин

Мебельные пружины можно изготовить в домашних условиях. Необходимо вытесать или выточить две круглые конусообразные болванки из древесины твердолиственных пород диаметром и высотой в зависимости от количества витков и их назначения. В болванках по центру просверливают отверстие диаметром 30 мм и нарезают канавки по форме витков пружины. На торцах болванок крепят на шурупы металлические квадратные шайбы 70 X 70 мм, толщиной 7 мм по центру с квадратным отверстием 25 X 25 мм и четырьмя отверстиями под шурупы. Предварительно на торцах болванок продалбливают под шайбу гнездо 70 X 70 X 7 мм. На металлический стальной квадратный прут 25 X 25 мм устанавливают две болванки, соединяя по меньшему диаметру, и в одном из концов загибают, образуя ручку (рис. 77). Металлический прут с болванками устанавливают на деревянную станину, предварительно спиливая углы в местах установки квадратного прута.

Рис. 77. Станок для изготовления пружин

Проволоку для сеток разрезают на требуемые размеры. Металлические скобки размером 25 X 25 мм для крепления пружин изготовляют из стальной проволоки диаметром 2,5 мм.

Подготовка набивки

В домашних условиях набивочные материалы ввиду потребления их в незначительном количестве следует расщеплять вручную, прочесывая металлической гребенкой. Приготовление этих материалов является наиболее ответственным и важным этапом в изготовлении мягкой мебели. Набивку в большинстве своем делают вручную.?

Подготовка основания

Различают два вида обойных работ: при пружинной и беспружинной обивке. При беспружинной обивке основание может быть изготовлено из обойных ремней, из фанеры или древесноволокнистых плит. Подбор основания зависит от вида изготовляемой мебели. Для обивки используют набивочные материалы или готовые агрегаты.

При пружинной обивке в качестве основания используют, обойные ремни, проволочные сетки, стальные полоски, деревянные бруски и другие материалы. На установленные и прикрепи ленные к основанию пружины накладывают слой набивочного материала или готовые пружинные конструкции. Обойные ремни, предназначенные для прикрепления к ним пружин, размещают таким образом, чтобы каждая пружина устанавливалась на скрещении ремней. Одна пружина приходится на 180-200 квадратных см поверхности. При пружинной обивке ремни прибивав ют снизу рамки, при беспружинной - к ее верхней поверхности. Ремни прибивают к раме или коробке гвоздями с крепкой закругленной головкой.

В сеточном основании на продольных и поперечных брусках рамы или коробки просверливают отверстия на 5 мм выше уровня верхней пласти средников. Отверстия сверлятся с промежутком в 50 мм, необходимым для установки пружин. Нижние кольца переднего ряда пружин должны устанавливаться вплотную к внутренней плоскости переднего бруска рамы, а нижние кольца заднего ряда пружин должны отступать на 80 мм от заднего бруска рамы. В просверленные отверстия продольных брусков продевают предварительно нарезанную проволоку. Выступающие концы проволоки с одной стороны загибают и утапливают в древесину до половины толщины бруска, затем натягивают проволоку и выступающий конец проволоки загибают и утапливают.

В отверстия поперечных брусков продевают проволоки, переплетая с проволоками продольных рядов. Вся сетка туго затягивается. Обойный покровный материал туго натягивают по проволочной сетке и прибивают к брускам рамы-коробки обойными гвоздями.

В качестве деревянного основания для сидений диванов и матрацев используют поперечные бруски хвойных пород сечением 70 X 30 мм (подпружинники); их соединяют с продольными досками или брусками коробки на шипах и на клею. Промежутки между поперечными брусками 120 мм при длине сиденья дивана 1500 мм и глубине 640 мм. Устанавливают 7 поперечных брусков и на каждом - по 4 пружины. Обойный покровный материал натягивают по верхней пласти поперечных брусков и прибивают гвоздями к брускам коробки. Прикрепление ремней в спинках производится так же, как и в сиденьях. Вместо ремней допускаются поперечные средники-бруски из древесины хвойных пород на шипах в собранных рамках на клею. При использовании готовых пружинных конструкций ремни размещают с большими промежутками.

Подбор и крепление пружин

Перед началом обойных работ следует определить конечную высоту обивки и ее назначение. Необходимо помнить, что пружины, изготовленные из проволоки большего диаметра, образуют более прочную обивку, чем пружины той же высоты из более тонкой проволоки. Высокие пружины, но при перевязке сильно осаженные образуют жесткую и недостаточно упругую обивку. Ошибки, допущенные при подборе пружин или их посадке, исправить нельзя. Поэтому правильный подбор пружин для мягкой мебели имеет первостепенное значение.

Для получения упругой обивки в диване и в кушетке следует применять двухвороночные пружины 6/3,5, 7/3,5, 8/3,5 (числитель обозначает количество витков, а знаменатель - диаметр проволоки в миллиметрах), а в кресле - 5/3, 6/3 и 7/3,5. Расстояние между пружинами не должно превышать 50 мм. Пружины устанавливают симметрично на одинаковом расстоянии друг от друга. Концы боковых пружин следует направлять к центру. Более крепкие пружины устанавливают по бокам и впереди, поскольку они несут основную нагрузку. При установке регулируют высоту пружин. Пружины, установленные на деревянных поперечинах рамы, крепят металлическими скобочками. Каждую пружину, установленную на металлической сетке, пришивают прочным шпагатом к обойному покровному материалу и проволочной сетке в четырех местах. Пружины, установленные на обойных ремнях, пришивают в семи-восьми местах. Швы должны плотно прилегать к проволоке пружины, а два из них находятся у конца пружины. Во время прикрепления левой рукой придерживают пружину, а правой пришивают к ремню.

При подборе пружин для валиков-подлокотников диаметр нижнего кольца пружины должен соответствовать ширине деревянного основания. Используют пружины, изготовленные из проволоки диаметром 2,5 мм. Их высота зависит от высоты обивки, применяют 4-6-витковые пружины. На одном подлокотнике размещают в один ряд 4-5 пружин, причем передние - с меньшими интервалами. Прикрепляют их с помощью скобок. При подборе пружин для спинки на нижние ряды ставят более высокие пружины, а на верхние ряды - более низкие. Этим достигается требуемое отклонение спинки и большая упругость в нижней части. На рамку спинки натягивают парусину и прибивают по периметру обойными гвоздями на расстоянии 15 мм друг от друга. К парусине или ремням пришивают пружины.

Перевязка пружин

Перевязка пружин производится для того, чтобы они работали в вертикальном направлении, т. е. при нагрузке сжимались книзу, а при снятии нагрузки распрямлялись. Прикрепленные пружины, установленные на краях, осаживают до 2/3 их нормальной высоты. При установке пружин на ремнях средние пружины сжимают только на 1/5, а не на 1/3, как крайние пружины, так как ремни обладают известной степенью упругости и при натяжении немного опускаются вниз. При расчете высоты обивки учитывают расстояние от основания коробки и высоту пружин. Так, для изделия с высотой сиденья 22 см, где 9 см составляет расстояние основания, рассчитывают высоту обивки 13 см, что равно 2/3 высоты пружины. Таким образом, нормальная высота пружин составляет 13:2X3=19,5 см. Так же рассчитывают и высоту средних пружин. При перевязке пружин применяют различные узлы. Обмоточный узел (рис. 78, а) является наиболее простой обмоткой шнура вокруг проволоки пружины. Обматывание производят с правой стороны натянутой веревки по направлению к себе. Не рекомендуется попеременное обматывание в разные стороны.

Петельный узел (рис. 78, б) образуется при пропуске веревки влево над натянутой веревкой и вытягивания ее под проволокой кольца пружины. Иногда делают такую же петлю, но веревку протягивают снизу, и тогда узел занимает обратное положение. Двойная петля изображена на рис. 78, в, при этом необходимо тщательно затянуть узел, который должен лежать на верхнем кольце пружины.

Рис. 78. Узлы перевязки: а - обмоточный, б - петельный, в - двойная петля

При применении двойной перевязки достаточно первую веревку обмотать, а вторым проходом веревку затянуть петлевым узлом. Первая веревка лежит на левой стороне, а веревка второго прохода - на правой стороне.

При перевязке пружин различают два основных способа: прямоугольный и диагональный.

Прямоугольный способ состоит в том, что кольца пружин, укрепленных по краям, не связывают с остальными пружинами, и они действуют отдельно. В других случаях делают раздельную перевязку с двух, трех и четырех сторон. Верхние кольца каждой пружины перевязывают в четырех местах за два прохода, а пространство между кольцами посередине перевязывают одной (рис. 79, а) или двумя веревками, которые протягиваются у каждого кольца (рис. 79, б).

Диагональный способ требует восьмикратной перевязки каждой пружины. Поперечная перевязка может быть с двойной веревкой, т. е. за два прохода. Диагональная перевязка заключается в том, что каждая веревка пропускается через середину витка каждой пружины, а перпендикулярно перекрещивающаяся веревка обматывается только вокруг проволоки, а перекрещивающаяся по диагонали - завязывается петлевым узлом (рис. 79, в). Такой способ перевязки самый прочный и его применяют при изготовлении мебели повседневного обихода: стульев, кресел, диванов. Прямоугольный и диагональный способы перевязки дают возможность связать пружины в единую систему.

Рис. 79. Способы перевязки пружин: а - прямоугольный в один шпагат, б - прямоугольный в два шпагата между пружинами, в - диагональный

Перед перевязкой пружин необходимо отметить их первоначальную высоту и, закончив перевязку, снова отметить высоту пружин и затем высоту обивки. Веревку разрезают на отрезки по длине, которая требуется для перевязки пружин. Длина веревки для перевязки пружин в ширину (глубину) определяется из расчета четырехкратной ширины коробки. Для первого прохода перевязки пружин используют 1,5 длины, а 2,5 длины отрезка веревки - на второй проход. При перевязке пружин мебели, предназначенной для частого употребления (скамьи, стулья, кресла и т. д.), применяют жесткие борта.

Способ перевязки пружин показан на рис. 80, 1. Для такой перевязки используют пружины, сделанные из проволоки малого диаметра и с небольшим количеством витков. Обивка получается мягкой и прочной. При применении жестких бортов перевязку пружин начинают со стороны спинки и перевязывают не менее одного раза, один из нижних витков пружин в первом, втором и четвертом рядах. Перевязка пружин дивана прямоугольным способом с мягкими бортами изображена на рис. 80, 2. Перевязывающие веревки прибивают к верхней кромке заднего борта коробки, чтобы забиваемый гвоздь находился посредине каждого ряда пружин. При первом проходе верхние кольца пружин завязывают обмоточным узлом. Начиная перевязку, при первом проходе веревкой перехватывают третий виток от верхнего кольца в последнем ряду пружины и перевязывают кольца той же пружины с противоположной стороны, затем перехватывают, кольцо пружины второго ряда и с противоположной стороны виток ниже кольца. В третьем ряду перевязывают второй и третий витки пружины по ходу, а затем четвертый и шестой витки в последнем четвертом ряду, и веревку прибивают к переднему борту коробки. При перевязке в первом проходе нужно следить, чтобы первый ряд пружин был наклонен вперед и верхние кольца пружин составляли одну линию с наружным бортом коробки.

При перевязке веревкой колец и витков во втором проходе применяют петельные узлы. Веревкой перехватывают кольцо пружины первого ряда, вытягивая его до требуемой нижней линии, и еще раз перехватывают то же кольцо с противоположной стороны. Затем перехватывают два раза кольцо второго ряда, кольцо и первый виток по ходу пружины третьего ряда. И наконец, третий и пятый витки последнего четвертого ряда, и веревку прибивают к переднему борту коробки. Перевязку заканчивают перехватом пружины четвертого ряда, дважды перевязывая кольца пружин четвертого и третьего рядов, регулируют высоту пружин и прибивают веревку к переднему борту, а оставшимся концом веревки перевязывают пятый виток и кольцо пружины четвертого ряда.

В бруски рамы спинки дивана (против середины каждого ряда пружин и между рядами) вбивают толевые гвозди до половины их длины. К гвоздям привязывают концы веревки и окончательно их забивают. Сначала производят перевязку и осаживание пружин поперечных рядов. Крайние пружины верхнего ряда с наружной стороны перевязывают за второй виток пружины от верха, затем за кольцо. Пружины нижнего ряда с наружной стороны захватывают за третий или четвертый виток и кольцо так, чтобы нижние ряды пружин были выше верхних. Крайние пружины продольных рядов перевязывают за второй и третий витки, а остальные пружины - за верхние кольца. По диагонали пружины перевязывают за кольца концами веревки, прикрепленной между рядами пружин.

Рис. 80. Перевязка пружин: 1 - пружины с небольшим количеством витков, 2 - последовательность операций по перевязке пружин, 3 - поперечная перевязка

В мебели с подлокотниками или валиками, где пружины размещаются несколько реже, оставшимся концом веревки перехватывают в двух местах пружину второго ряда и осаживают значительно сильнее, чтобы при поперечной перевязке не вызвать ослабление узлов. По окончании перевязки в поперечном направлении таким же образом перевязывают пружины и в продольном (рис. 80, 3). Раздельная перевязка показана на рис. 81.

Рис. 81. Раздельная перевязка пружин

При диагональном способе сначала перевязывают пружины в ширину и длину, а затем по диагонали каждое кольцо пружины петельным узлом. К наружным краям пружин прикрепляют бортовой прут такого же сечения, что и проволока пружин. Прут на углах выгибают в соответствии с формой борта и прикрепляют веревкой на уровне верхних колец пружин (рис. 82, а, б). Конец двойной веревки, предварительно навощенный, прикрепляют к веревке, которой привязана пружина, и, начиная елевой стороны, обматывают прут вместе с кольцом пружины. В пружинных подлокотниках и спинках бортовой прут привязывается значительно проще. У сидений каждый стык пружины связывают с бортовым прутом отдельно, у спинок и подлокотников все стыки связывают одной веревкой. Прикреплять бортовой прут можно при помощи металлических скобок (рис. 82, в).

Рис. 82. Крепление бортового прута: а - обычным способом, б - упрощенным способом, в - металлическими скобами

Прикрепление покровной ткани

Перевязав пружины и прикрепив бортовой прут, их покрывают материалом - плотной мешковиной. Подвернутые края прибивают обойными гвоздями к раме или коробке. Чтобы избежать смещения мешковины, ее предварительно прибивают одним гвоздем с каждой стороны рамы и коробки. Затем, начиная от середины, мешковину крепят гвоздями через каждые 40 мм попеременно в левом и правом направлениях. Мешковину пришивают сначала к бортовому пруту, а затем к пружинам в четырех местах, завязывая нитку петельным узлом. Пришивку следует производить поближе к проволоке пружины. Для этой цели применяют кривые иглы.

Мешковину прибивают сначала с одной стороны и после натяжки - с других сторон. Мешковина, как сказано ранее, должна быть очень плотной и нужно следить, чтобы при ее натягивании нити утка и основы располагались перпендикулярно.

Формование обивки

При накладывании обивочного материала мебель приобретает необходимую форму. На пружинное основание, покрытое плотной мешковиной, накладывают набивочный материал и формуют его сначала на бортах. Следует использовать такое количество набивочного материала, которое бы придало изделию определенную мягкость и окончательную форму. Толщину и равномерность набивочного материала проверяют пальцами, погружая их в материал до мешковины. Сформованный набивочный материал покрывают обойным покровным материалом и со всех четырех сторон временно прибивают обойными гвоздями к брускам рамы. Покровный материал приметывают к мешковине, покрывающей пружины, одновременно устраняя дефекты в формовке обивки. Затем приступают к простилке вдоль борта, на некотором расстоянии от него, отмечая его ширину. Далее вынимают гвозди и по краям добавляют набивочный материал. Края покровного материала (парусины или мешковины) подвертывают под набивочный материал и прибивают с задней и двух боковых сторон обойными гвоздями через каждые 5-7 мм, предварительно заделав два угла. Передний борт формуют в виде валика и наглухо закрепляют края покровного материала, пришивая его к бортовому металлическому пруту и к наружной части верхних колец пружин переднего ряда. Если после формования бортов окажется, что набивочного материала в нескольких местах недостаточно, то следует освободить покровную ткань, добавить недостающее количество набивки и заново его сформовать. При формовании борта необходимо придавать наклону слегка увеличенный угол и обеспечить тщательную отделку углов.

Рис. 83. Швы: а - прямые, б - стебельчатые, в - лестничные

При прошивке бортов применяют прямой (рис. 83, а), стебельчатый (рис. 83, б) и лестничный швы (рис. 83, в). Прямым и стебельчатым швом стягивают набивочный материал в основном при беспружинной обивке. Борта прошивают лестничным швом (рис. 84). Углы бортов прошивают комбинированным лестнично-стебельчатым швом, отличающимся тем, что он стягивает угол в трех местах.

Рис. 84. Прошивание бортов: а - лестничным швом, б - прямым швом

Самый лучший способ прошивки углов заключается в том, что прошивку начинают с одной стороны бортового угла на некотором расстоянии от него, затем переходят по диагонали на другую сторону и вверх. Стежка должна быть равномерной. Швы укладываются под углом 45° (рис. 85).

Рис. 85. Отделка углов: а - обычная, б - упрощенная

После простегивания приступают к прошивке бортов. Прошивку начинают с углов, применяя один из вышеуказанных способов и соответствующие швы. При прошивке бортов лестничный шов применяют таким образом, чтобы перехватывать им бортовой прут.

Последняя операция - это подправка формы обивки, подтягивание шпагата после простегивания и завязывания его узлом. Форма бортов может быть гладкой (рис. 86, а) или с выступающим бортом (рис. 86, б).

Рис. 86. Отделка бортов: а - гладкая, б - с выступающим бортом

У подлокотников набивочный материал накладывают на пружины точно так же, как это делается у сидений. Материал, покрывающий пружины, простегивают, накладывают набивочный материал и покрывают обойной тканью. Временно для определения линии борта обойный материал прикрепляют булавками. После формования покровный материал прикрепляют к бортовому пруту. Прошивку бортов производят лестничным швом, не допуская перехвата шпагатом пружин и веревки, которыми они перевязаны.

Обивка спинок производится так же, как сидений и подлокотников. Применение способов обивки зависит от формы готовой спинки. Спинки делают прямыми, изогнутыми, высокими и низкими. Если поверхность рамы по периметру обивают, то на поверхность накладывают небольшое количество набивочного материала и обтягивают его обойным материалом.

Рис. 87. Способы связывания; а - кондов шпагата, б, в - узлов прошивного шпагата

Формование набивочного материала у спинки производят таким же образом, как и при формовании сидений. Формованием набивочного материала при пружинной и беспружинной обивке придают изделию требуемую форму, упругость и устойчивость. Накладывание дополнительного слоя набивки придает ей мягкость и окончательную пластическую форму.

Для закрепления дополнительного слоя набивки прежде всего необходимо прошить основание. Расстояние между швами и ребром сиденья составляет 80 мм, причем все швы идут в одном направлении. Сначала выравнивают углубления, возникшие после простежки, затем накладывают дополнительный слой набивочного материала. Набивочный материал подкладывают под петли, и его излишек тщательно выщипывают, чтобы получить ровный набивной слой. При распределении набивки большую часть ее накладывают спереди, образуя легкий наклон в стороны и назад к спинке.

На дополнительный слой набивочного материала накладывают ровный слой обойной ваты, затем - покровный материал (марлю или полотно). Временно прикрепляют на углах и растягивают путем разглаживания обивки ладонью. После этого края полотна прошивают частым швом. Если покровный материал представляет собой плотную ткань, то ею достаточно покрыть дополнительный слой набивочного материала и пришить к краю мягкого борта. Если же для облицовки используется тонкий материал, то полотно следует перетянуть через борт и пришить к бортовому пруту. Процесс накладывания дополнительного слоя набивки одинаков для спинок, подлокотников и сидений.

Облицовка и отделка мягкой мебели

Все ранее показанные процессы имеют своей целью придание мягкой мебели и ее отдельным элементам соответствующих форм. Изделие считается готовым тогда, когда оно будет покрыто облицовочным материалом и надлежащим образом украшено. Облицовка повышает также прочность его мягких элементов.

Вид, качество и цвет облицовочного материала должны соответствовать форме мебели и отделке деревянной поверхности. Покрытие мягкой мебели облицовочным материалом начинают с сиденья. Подготовленный по размерам материал накладывают на мягкий элемент непосредственно или на тонкий слой ваты. Сначала материал прикрепляют булавками, затем натягивают, убедившись, что он правильно наложен, прибивают его или пришивают к мягкому элементу. Края облицовочного материала подвертывают и прикрепляют гвоздями к раме или коробке.

Облицовочный материал накладывают на подлокотники, затем его прибивают к древесине и натягивают на обитый подлокотник, а со стороны спинки крепят гвоздями к древесине. Спинки покрывают облицовочным материалом так же, как сиденья и подлокотники.

Мягкую мебель украшают облицовочными материалами, а также декоративной отделкой: тесьмой, шнуром, различными пуговицами и декоративными гвоздями. Эти вещи используются для маскировки заметных швов и небольших дефектов. Декоративный шнур применяют очень часто для подчеркивания линий, разделяющих декоративные поля обивки. Облицовка мягкой мебели кожей или ее заменителями производится так же, как и тканями. При облицовке мебели кожей следует тщательно выполнить все процессы обойных работ, так как небольшая неточность в формовании обивки будет заметна в готовом изделии.

Изготовление отдельных узлов

Способ изготовления пружинных матрацев тождествен изготовлению сиденья диванов с жесткими бортами. На деревянной раме или коробке монтируют пружинное основание, покрывая его набивочным и плотным покровным материалом. Матрацы в виде отдельных элементов, накладываемых на основания, могут изготовляться из одного только набивочного материала или в комбинации с пружинами, а также с применением готовых агрегатов.

Матрацный чехол, сшитый вручную, через оставленное отверстие шириной 250 мм набивают набивочным материалом - обойной ватой, хорошо разрыхляя и равномерно раскладывая, особо тщательно набивая углы. Наполнив чехол, отверстие зашивают кривыми иглами прямым швом. Затем простегивают на расстоянии 35 мм от краев, длина стежков - 3 мм, расстояние между ними - 30 мм. Все стежки проходят под одним углом во избежание деформации краев. Вертикальные края на углах простегивают таким же образом. Способы завязывания концов изображены на рис. 87, а.

Затем длинной иглой простегивают всю поверхность матраца в определенном порядке, образуя ряды квадратов. В местах простегивания делают прокладки из шерстяной, бумажной ткани или обрезков полотна. Углубления при простежке матраца должны быть такие же, как углубления при простегивании краев. После подтягивания стежков нитки завязывают узелками (рис. 87, б, в).

Матрацы, изготовленные описанным способом, можно дополнительно наполнять набивочным материалом в местах простежки и у краев. Для выравнивания поверхности (рис. 88, а, б) на матрац надевают второй чехол. Во избежание смещения дополнительного набивочного материала при натягивании чехла обе поверхности подушки накрывают листами картона, надев чехол, вытягивают их.

Рис. 88. Изготовление матраца: а - заполнение углублений, б - дополнительный набивочный материал

Матрацные подушки заполняют набивочным материалом, готовыми элементами из резины, искусственного волокна, перлона и т. п. Матрацные подушки заполняют готовыми пружинными конструкциями. Готовый узел обшивают мешковиной, на бортах мешковину пришивают к проволоке, образуя петли для накладывания набивочного материала, а затем натягивают чехол. Иногда набивочный материал еще раз обшивают полотном, накладывают слой обойной ваты, затем натягивают чехол.

Таким же образом изготовляют отдельные мягкие накладные элементы для кресел с применением готовых конструкций (рис. 89).

Рис. 89. Кресло с накладными элементами

Существует много способов изготовления валиков. Один из них: готовый чехол для валика наполняют набивочным материалом, но такой валик не обладает достаточной упругостью. Другой способ изготовления валика: на раскроенное полотно накладывают набивочный материал и свертывают к середине с одной и другой стороны. Полотно затем сшивают, туго затягивая шпагатом, окончательно формуя валик (рис. 90, а). Концы веревок пришивают к краям полотна (рис. 90, б). Формование бортов валика и их пришивание показано на рис. 90, в. Подтягивая шпагат после прошивки, на полотно раскладывают тонкий слой ваты и обертывают им валик, сшивают полотно, как указано выше. Валик покрывают облицовочным материалом, а в местах затягивания отверстий пришивают декоративные пуговицы (рис. 90, г).

Рис. 90. Отделка валика: а - затягивание шпагата, б - затягивание отверстия, в - прошивка валика, г - обшитый валик

Изучив вышеизложенную технологию производства, вы сумеете самостоятельно изготовить любой предмет мягкой мебели. Для наглядности опишем технологию изготовления нескольких предметов мягкой мебели бытового назначения.